მართვის/საცხენოსნო გარემო
● ხელის ამაჩქარებელი განლაგებულია მართვის კოლოფზე, რომელიც აღჭურვილია მაღალი კომფორტით და მოსახერხებელი ოპერაციებით.
● კაბინის შესანიშნავი საერთო ჰერმეტულობა და სამსაფეხურიანი დარტყმის შთანთქმა მთელი მანქანისთვის უზრუნველყოფს დაბალ ვიბრაციას და ხმაურს, ხოლო სავარძლის პოზიცია და საზურგის კუთხე რეგულირდება დიდ დიაპაზონში, მაღალი მუშაობის კომფორტის უზრუნველსაყოფად.
● ერგონომიულ კაბინას აქვს დიდი სივრცე და შესანიშნავი ვიზუალური ველი.
● უსაფრთხოების გადასასვლელი სისტემა და გონივრულად განლაგებული დამცავი მოაჯირები და მოცურების საწინააღმდეგო საფეხურები მთელი მანქანისთვის, გარანტიას უწევს მძღოლის უსაფრთხოებას.
სამუშაო შესრულება
● გამოიყენება დახურული მარყუჟის ჰიდრავლიკური ვიბრაციული სისტემა.ორმაგი სიხშირითა და ორმაგი ამპლიტუდით, მისი მეცნიერულად გონივრული სტატიკური ხაზოვანი დატვირთვა და ამაღელვებელი ძალის კონფიგურაცია უზრუნველყოფს დივერსიფიცირებული ტიპის მასალებისა და დივერსიფიცირებული სისქის ტროტუარების ეფექტურ შეკუმშვას.
● იმპორტირებული მძიმე ცვლადი გადაადგილების დგუშის ტუმბო გამოიყენება ვიბრაციული ტუმბოსთვის და ვიბრაციული სისტემა ელექტრონულად კონტროლდება მარტივი ოპერაციების შესასრულებლად და ვიბრაციული სისტემის საიმედოობისა და მოქნილობის უზრუნველსაყოფად.
● ვიბრაციული ბარაბანი იღებს შანტუის საკუთრების ტექნოლოგიის ახალ სტრუქტურას, რათა საფუძვლიანად გადაჭრას ვიბრაციული ბარაბნის ზეთის გაჟონვის/გაჟონვის პრობლემა და მიაღწიოს მაღალ ექსცენტრიულ მასას, მაღალ ამაღელვებელ ძალას და ვიბრაციული ბარაბნის მაღალ სტატიკური ხაზოვანი წნევას.
● არასავალდებულო padfoot ვიბრაციული ბარაბანი შეიძლება დამონტაჟდეს პროდუქტის გამოყენების ფარგლების გასაფართოებლად და მომხმარებლისთვის „ერთი მანქანა ორ აპლიკაციისთვის“ დამატებითი ღირებულების დაბრუნებას.
მაღალი ტექნიკური მოხერხებულობა
● დიდი გახსნის კუთხის კაპოტი აადვილებს ძრავისა და ჰიდრავლიკური სისტემის მოვლას.
● მოდულური სტრუქტურა აადვილებს ნაწილების დაშლას და უზრუნველყოფს მოვლის დაბალ ღირებულებას და მარტივ შენარჩუნებას.
● ნაკლები გაუმართაობა და მოსახერხებელი მოვლა.
საოპერაციო ღირებულება
● სტრუქტურული ნაწილები მემკვიდრეობით იღებენ შანტუის მომწიფებული პროდუქტების შესანიშნავ ხარისხს, რათა გააცნობიერონ მაღალი გამძლეობა.
● ძირითადი ელექტრო და ჰიდრავლიკური ნაწილები იღებენ იმპორტირებულ პროდუქტებს, სტაბილური და საიმედო ხარისხითა და უკიდურესად მაღალი საიმედოობით.
● ეს პროდუქტი იკვებება SDEC SC8D185.2G2B1 ტურბო დამუხტვით და ინტერგაციული ძრავით, რომელიც გამოირჩევა საწვავის შესანიშნავი ეკონომიით, საბაზრო საკუთრების საკმაოდ მაღალი მოცულობით, ნაწილების ძლიერი უნივერსალურობით და დაბალი ტექნიკური ხარჯებით.
● Shantui-ის საკუთრებაში არსებული მატჩის ტექნოლოგიას შეუძლია მიაღწიოს მუშაობის მაღალ ეფექტურობას და საწვავის ყველაზე გონივრულ ეკონომიას, საწვავის კომპოზიტური მოხმარების შემცირებით 5%-ით.
პარამეტრის სახელი | SR20MA (სტანდარტული ვერსია) | SR20MA |
შესრულების პარამეტრები | ||
ოპერაციული წონა (კგ) | 20000 | 20000 |
ამაღელვებელი ძალა (KN) | 380/280 | 380/280 |
ვიბრაციის სიხშირე (Hz) | 29/35 | 29/35 |
ნომინალური ამპლიტუდა (მმ) | - | 2/1.0 |
მიწის წნევა (KPa) | - | - |
კლასიფიკაცია (%) | - | 30 |
ძრავი | ||
ძრავის მოდელი | WP6 | SC8D175.2G2B1 |
ნომინალური სიმძლავრე/რეიტინგული სიჩქარე (კვტ/რ/წთ) | 129/1800 წ | 128/1800 წ |
Საერთო ზომები | ||
აპარატის საერთო ზომები (მმ) | 6229*2345*3180 | 6229*2345*3180 |
მართვის შესრულება | ||
წინსვლის სიჩქარე (კმ/სთ) | 2.84/5.58/9.1 | F1: 2.84, F2: 5.58, F3: 9.1 |
უკუსვლის სიჩქარე (კმ/სთ) | 2.84/5.58/9.1 | R1: 2.84, R2: 5.58, R3: 9.1 |
შასის სისტემა | ||
ბორბლიანი ბაზა (მმ) | - | - |
ტანკის მოცულობა | ||
საწვავის ავზი (L) | 300 | 300 |
სამუშაო მოწყობილობა | ||
შეკუმშვის სიგანე (მმ) | 2140 წ | 2140 წ |