
| პარამეტრის სახელი | SD22 (სტანდარტული ვერსია) |
| სამუშაო წონა (კგ) | 23,450 |
| მიწის წნევა (კპა) | 66 |
| ძრავის მოდელი | WP12/QSNT-C235 |
| ნომინალური სიმძლავრე/ნომინალური სიჩქარე (კვტ/ბრ/წთ) | 175/1,800 |
| საერთო ზომები (მმ) | 5,495×3,725×3,402 |
| წინსვლის სიჩქარე (კმ/სთ) | F1: 0-3.6, F2: 0-6.5, F3: 0-11.2 R1: 0-4.3, R2: 0-7.7, R3: 0-13.2 |
| ლიანდაგის ცენტრის მანძილი (მმ) | 2,000 |
| ლიანდაგის ფილის სიგანე (მმ) | 560/610/660 |
| მიწასთან შეხების სიგრძე (მმ) | 2,730 |
| საწვავის ავზი (ლ) | 450 |
| დანის ტიპი | სწორი დახრა, კუთხე, U-ს ფორმის პირი, ნახევრად U-ს ფორმის პირი |
Reengine NT855-C280S10, ძლიერი სიმძლავრე, ენერგოეფექტურობა. მაღალი საიმედოობის გადაცემის გადაცემა, სტაბილური ჰიდრავლიკური ბრუნვის მომენტის გადამყვანი, საბოლოო გადაცემის ორსწორი კბილანიანი სტრუქტურა, შეუძლია უზრუნველყოს სიმძლავრის ეფექტური გადაცემა, მაღალი გადაცემის სიმძლავრით და ეფექტური წარმოების ეფექტურობით. ძრავას შეუძლია ნორმალურად და საიმედოდ იმუშაოს ნებისმიერი დატვირთვის პირობებში და მომხმარებლის მიერ მოთხოვნილ ნებისმიერ თერმულ გარემოში, ძრავის გადახურების გარეშე.
მას შეუძლია ავტომატური გაუმართაობის დიაგნოსტიკა და მთელი პროცესის მონიტორინგი. ინტეგრირებული ჩამოსხმული ინსტრუმენტების პანელი, კონდიციონერი, ელექტრო ტექნიკა, ინსტრუმენტები მთლიანობაში, უფრო ლამაზი და მაღალი ხარისხისაა. მთლიანი ყუთის სტრუქტურის მთავარი ჩარჩო, მაღალი ხარისხის მასალებისა და მაღალი სიმტკიცის ჩამოსხმის გამოყენებით, მაღალი დარტყმითი დატვირთვის ტარების, მოხრისა და ბრუნვის წინააღმდეგობის გათვალისწინებით, მაღალი ხარისხის შედუღება უზრუნველყოფს მთავარი ჩარჩოს სრულ სასიცოცხლო ციკლს. ნახევრად ხისტი საკიდარის სისტემა ზრდის ტრასის მიწის ფართობს და აუმჯობესებს სატრანსპორტო საშუალების მოჭიდების ძალას.
ერგონომიკის მიხედვით, მძღოლის სავარძლისა და სახელურის მარტივად რეგულირება შესაძლებელია ზემოთ და ქვემოთ, ტრანსმისია, საჭე და დროსელის კონტროლი განთავსებულია მარცხენა მხარეს და გამოიყენება მოქნილი ლილვის სტრუქტურა, სამუშაო მოწყობილობის კონტროლი განთავსებულია მარჯვენა მხარეს და სერვო მართვის სისტემა გამოიყენება ოპერაციის პროცესის უფრო მსუბუქი და მოქნილი გახდომისა და დაღლილობის შესამცირებლად.
SD22 iძირითადად გამოიყენება გზების, რკინიგზის, აეროპორტების და ა.შ. მიწაზე მიწის, ქვისა და სხვა ნაყარი მასალების ამოსატვირთად, გათხრებისთვის, უკუჩაყრისთვის. ის შეუცვლელი მექანიკური მოწყობილობაა ეროვნული თავდაცვის პროექტებისთვის, ურბანული და სოფლის გზებისთვის და სხვა სამშენებლო და წყლის დაცვის მშენებლობებისთვის.