XS263J Single Drum Road Roller 26ton Hydraulic Compactor Roller
პროდუქტის აღწერა
XCMG 26 ტონიანი ვიბრაციული გზის როლიკებით XS263J.
XCMG გზის როლიკერი ფართოდ გამოიყენება მაღალი კლასის მაგისტრალების, რკინიგზის, აეროპორტის ასაფრენი ბილიკის, კაშხლების, სტადიონების და სხვა დიდი საინჟინრო პროექტების შევსებაში და დატკეპნაში.
XCMG გზის გორგოლაჭები ფარავს ერთჯერადი ბარაბანი ლილვაკები (ეკონომიური E სერია, მექანიკური J სერია, ჰიდრავლიკური H სერია), ორმაგი ბარაბანი ლილვაკები, საბურავის ლილვაკები.კლასიკური მოდელებია XS113E, XS143J, XS163J, XS263J, XS203H და ა.შ.
XCMG Single Drum Road Roller XS263J:
XCMG XS263J ერთი ფოლადის როლიკერი არის მექანიკურად ამოძრავებული ერთი ბარაბანი ვიბრაციული როლიკერი, რომელიც მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა ენერგიის დაზოგვის, მაღალი ეფექტურობის, დატკეპნის შესრულების, საიმედოობისა და მუშაობის კომფორტის თვალსაზრისით.
XCMG XS263J ერთი ბარაბანი გზის როლიკერის გამოყენების სფერო:
ვარგისია კენჭის, ქვიშიანი ნიადაგის, მორენის ნიადაგის, ასაფეთქებელი ქანების და შეკრული ნიადაგის დასატკეპნებლად, ასევე გამოდგება ბეტონისა და სტაბილური ნიადაგის ძირითადი მასალების დასატკეპნებლად სხვადასხვა მასშტაბურ პროექტებში.
პროდუქტის უპირატესობები
1. Clutch-ის ბუფერული დაცვის სისტემა, რომელიც პიონერად შეიქმნა ჩინეთში, მიღებულია გადაბმულობის სისტემის ძირითადი კომპონენტების განახლებისთვის, რაც სტარტს უფრო სტაბილურს ხდის და საიმედოობას მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს.
2. დახურული ჰიდრავლიკური ვიბრაციის სისტემა შედგება მძიმე იმპორტირებული დგუშის ტუმბოსა და ძრავისგან.ჰიდრავლიკური ვიბრაციის სისტემა მუშაობს სტაბილურად და აქვს მაღალი საიმედოობა.
3. ვიბრაციის ბორბლით აღჭურვილი ვიბრაციული ბორბლის მომსახურების ვადა შეიძლება გაორმაგდეს.
4. ორმაგი სიხშირე და ამპლიტუდა, სხვადასხვა სამუშაო პირობების მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად.გადამცემი სისტემის ოპტიმიზებული შესატყვისი საუკეთესო დატკეპნის სიჩქარის მისაღწევად და მუშაობის ეფექტურობის 8%-ით გაზრდისთვის.
პროდუქტის უპირატესობები
| ელემენტი | ერთეული | XS263J | ||
| მომსახურების მასა | kg | 26000 | ||
| მამოძრავებელი ბორბლის განაწილებული მასა | kg | 13000 | ||
| ვიბრაციის ბორბლის განაწილებული მასა | kg | 13000 | ||
| სტატიკური ხაზის დატვირთვა | N/სმ | 582 | ||
| ვიბრაციის სიხშირე | Hz | 27/32 | ||
| თეორიული ამპლიტუდა | mm | 1.9/0.95 | ||
| ამაღელვებელი ძალა | kN | 405/290 | ||
| სიჩქარის დიაპაზონი | წინ | I | კმ/სთ | 2.97 |
| II | კმ/სთ | 5.85 | ||
| III | კმ/სთ | 9.55 | ||
| ბორბლების ბაზა | mm | 3330 | ||
| დატკეპნის სიგანე | mm | 2170 წ | ||
| თეორიული შეფასება | % | 35 | ||
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | mm | 6830 | ||
| ვიბრაციის ბორბლის დიამეტრი | mm | 1600 წ | ||
| მიწის მინიმალური კლირენსი | mm | 500 | ||
| ძრავი | მოდელი | SC7H190.2G3 | ||
| რეიტინგული სიჩქარე | რ/წთ | 1800 წ | ||
| რეიტინგული სიმძლავრე | kW | 140 | ||
| საერთო განზომილება (სიგრძე x სიგანე x სიმაღლე) | mm | 6530*2470*3260 | ||
