ZL50NC
პარამეტრის სპეციფიკაცია
| ვედროს ტევადობის დიაპაზონი (მ3) | 2.8-4.5 |
| ნომინალური დატვირთვა (კგ) | 5000 |
| ნომინალური სიმძლავრე (კვტ/ბრ/წთ) | 162/2200 |
| მანქანის მუშაობის ხარისხი (კგ) | 17300±300 |
| მაქსიმალური წევის ძალა (კნ) | 170 |
| მაქსიმალური ამწევი ძალა (კნ) | 185 |
| გადმოტვირთვის სიმაღლე (მმ) | 3078 |
ძირითადი მახასიათებლები
იყენებს საერთაშორისო მოწინავე ელექტრონული მართვის საერთო რეილ სისტემას, ენერგოეფექტურ ეროვნულ სამ გამონაბოლქვიან ძრავას. აღჭურვილია WDMAX-ის თვითნაკეთი მძიმე დანიშნულების პლანეტარული ტრანსმისიით, წამყვანი ღერძით, მაღალი ტრანსმისიის ეფექტურობით, დიდი მამოძრავებელი ძალით, საიმედო მუშაობით. კაბინა შექმნილია პანორამული მინის ფანჯრებით, რომლებიც უზრუნველყოფს ფართო ხედვის არეს და თითქმის 360° პანორამულ ხილვადობას.
მრავალმხრივი რეგულირებადი სავარძელი რეგულირებადი წინა და უკანა საჭით უზრუნველყოფს კომფორტულ სამუშაო პოზას ყველა ზომის ოპერატორისთვის. აღჭურვილია ჰაერის მართვის დამჭერით და დისკური სადგომი მუხრუჭით, ჰაერის მუხრუჭის ფუნქციით, უსაფრთხო და საიმედო, მარტივი სამართავი. დამატებითი პილოტური მართვის სისტემა, მარტივი სამართავი, მოქნილი, მაღალი სამუშაო ეფექტურობა. ჰიდრავლიკური სისტემის ოპტიმიზებული დიზაინი, მაღალი დალუქვის ტუმბოს გამოყენება, ამწევი ძალა და მთელი მანქანის საიმედოობა მნიშვნელოვნად გაუმჯობესებულია. ჩარჩო იყენებს დიდი დიაპაზონის არტიკულირებულ დიზაინს, ეფექტურად ანაწილებს დაძაბულობის წერტილებს და ეგუება სხვადასხვა მკაცრ და მძიმე დატვირთვის პირობებს.
გრძელი ბორბლების ბაზა ცენტრშია განლაგებული, ხიდის დატვირთვის განაწილება გონივრულია და მძიმე დატვირთვისადმი ადაპტირება კიდევ უფრო გაუმჯობესებულია. გამაგრებული ვედრო გამძლეა, შედუღებული კბილის კორპუსი მტკიცეა, ხოლო ურთიერთშემცვლელი კბილის სახელოს დიზაინი მარტივი მოსავლელია და ამცირებს გამოყენების ხარჯებს.
აპლიკაციები
ZL50NC დამტვირთავი შესანიშნავად ერგება სხვადასხვა გამოყენების სცენარს, მათ შორის სამშენებლო ობიექტებს, სამთო ოპერაციებს, კარიერის სამუშაოებსა და გზის მშენებლობის პროექტებს. მისი მძლავრი ძრავა და გამძლე დიზაინი მას იდეალურს ხდის მძიმე ტვირთების გადასატანად და რთულ რელიეფზე მუშაობისთვის.
