
| ნივთი | ერთეული | 7026-12S1 |
| ბუმის სიგრძე/მკლავის ბოლო აწევის წონა | მ/ტ | 70/2.6 |
| ნომინალური ამწევი მომენტი | ტ·მ | 260 |
| მაქსიმალური აწევის წონა | t | 12 |
| მაქსიმალური დამოუკიდებელი სიმაღლე | m | 60 |
| მაქსიმალური მიმაგრების სიმაღლე | m | 300 |
| ამწევი ტევადობის თოკი | m | 670 |
ამწის მკლავი იყენებს მაღალი სიმტკიცის ცივად ფორმირებულ ფოლადს, რომელსაც ახასიათებს მაღალი სიმტკიცე, მაღალი უსაფრთხოება და ინდუსტრიაში წამყვანი აწევის მახასიათებლები;
მაქსიმალური აწევის ტევადობა 12 ტონაა, ხოლო სრული მკლავით აწევის წონა უკეთესია, განსაკუთრებით მოკლე მკლავით აწევის შესრულება უფრო ძლიერია;
არსებობს მკლავის სიგრძის მდიდარი კომბინაციები, ყველაზე გრძელი ამწის მკლავი 70 მეტრია, ცვლადი მკლავის სიგრძე 2.5 მეტრი, ყველაზე მოკლე - 30 მეტრი და არსებობს მკლავის სიგრძის 17 კომბინაცია;
დამოუკიდებელი სიმაღლეა 60 მ, კოშკი შექმნილია მაღალი სიმტკიცით, მაქსიმალური მიმაგრების სიმაღლე ინდუსტრიის წამყვანია, აწევის, ბრუნვისა და ამპლიტუდის რეგულირების მექანიზმები სინქრონულად მუშაობს და სამუშაო პირობებთან ადაპტირება ძლიერია;
კოშკის კორპუსი აღჭურვილია 2.0 მეტრიანი განივი კვეთის კუთხოვანი ფოლადის ფურცლით, სექციით L68B1, ხოლო სწორი/დახრილი კიბეები არჩევითია. კოშკის იმავე სერიის კორპუსებს აქვთ ძლიერი ინდუსტრიული მრავალფეროვნება. გარდა ამისა, L68B1-ის სიმტკიცე და სიმტკიცე უკეთესია, ვიდრე L68A1 სტანდარტული სექციის, ხოლო ტარების ტევადობა უფრო მაღალია;
სამი ძირითადი მექანიზმი სრულად ცვლადი სიხშირისაა, ხოლო აწევის, ბრუნვისა და ამპლიტუდის რეგულირება სტაბილურია. მექანიზმი და ძრავა მაღალი ხარისხით აღჭურვილია ინდუსტრიის ცნობილი პირველი ხაზის ბრენდებით;
გაუმართაობის თვითდიაგნოსტიკის სისტემა ახორციელებს მრავალი ბირთვის გაუმართაობის დიაგნოსტიკას და ინფორმაციას რეალურ დროში აგზავნის მობილურ ტელეფონზე, ეფექტურად ახდენს გაუმართაობის იდენტიფიცირებას და პრობლემებს სწრაფად აგვარებს;
მძღოლის კაბინა მთლიანად ელექტროფორეზით იფრქვევა და ათი წლის განმავლობაში არ იჟანგება. საავტომობილო დონის ფუფუნების დიზაინს აქვს ჰაერის ბალიშები, რომლებიც ამარტივებს საავტომობილო დონის სავარძლებს, ხოლო კონდიციონერის გარე ბლოკი ჩაშენებულია მძღოლის კაბინისა და კონდიციონერის ინტეგრირებული ტრანსპორტირებისთვის, რაც აღჭურვილობის მართვას უფრო მოსახერხებელს ხდის;
ინტელექტუალური ორმაგი სისტემის კონტროლის მეთოდი აცნობიერებს მექანიკური და ელექტრონული ორმაგი დაცვის მუშაობის ლიმიტს და გადატვირთვის ლიმიტს, რაც უფრო უსაფრთხო და საიმედოა;
საპირწონეს აქვს ძლიერი მრავალფეროვნება, ხოლო საპირწონის სპეციფიკაციები უნივერსალურია იმავე სერიის ან მსგავსი მოდელებისთვის, რაც ზოგავს ხარჯებს.
სხვადასხვა სამშენებლო მასალების, აღჭურვილობისა და ხელსაწყოების ტრანსპორტირება პირველიდან ან სხვა სართულებიდან პროექტისთვის საჭირო სიმაღლეზე.
შუშის ფარდის კედლების მონტაჟი, შენობის კონსტრუქციების გამაგრება და დემონტაჟი, შესხურებით საღებავის გამოყენება და ა.შ.